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WEY VV7化解借车尴尬:对不上脸,老司机也别想开走我

时间:2019-11-10 08:39:48| 查看: 3953|

有多少人发誓他们的妻子和汽车不会被借出去!

但是是中国人有好脸色,不能抬头看到低头的同事或朋友。他们怎么会被汽车弄得尴尬?借汽车引起的纠纷并不少见。作为车主,他应该对司机违章造成的交通事故承担连带责任。

怎么做?

自wey品牌推出以来,我们一直想试驾一系列具有高色彩价值的车型。10月12日,我借此机会逃离了自私自利的城市,置身于白雪皑皑的秋色湖畔。vv7的人工智能面部识别功能让我对这辆车更感兴趣。

困扰车主很长一段时间的问题已经解决了:对许多无法抹去脸的耙子来说,借给你没问题,但你必须把我的脸带走。当然,这种智能面部识别的主要功能是提醒车主个人,但它已经是拒绝借用汽车的一个理由。

众所周知,在与合资品牌的十多年斗争中,克林和wey在看了他们的榜样后奋力拼搏。在此之前,这个自有品牌的上限是15万元,那些越过边境的人会死,但是克林和我们到目前为止已经成功了。

除了销售数字和汽车模型本身的高质量,我仍然记得问90后他们喜欢什么样的汽车,她脱口而出我们。自从我看了齐鲁国际车展,我就被吸引住了。

这真的不是开玩笑。

wey品牌于2016年以长城创始人魏建军的英文姓氏创立。它走的是继承欧美产品姓氏的道路。到目前为止,它已经赢得了30万用户,这对一个独立品牌来说非常有价值。

2020 vv7今年在成都车展上上市。普通版有三种型号,价格从168,800英镑到188,800英镑不等。燃气轮机有两个版本,价格从人民币198,800元到人民币205,800元不等。

如果你碰巧对足球感兴趣,你应该记住,在2018年世界杯期间,我们和罗纳尔多合作过,魏建军从来没有不遗余力地推广品牌和产品。

魏建军甚至作为司机参加了今年的阿拉善会议,驾驶的是phev版本的wey vv7。这款车还在9月份的法兰克福车展上亮相,回忆起之前在俄罗斯修建和合作的长城,出身军方的魏老板显然已经把世界放在了心上。

谁会购买超过15万元的独立奢侈品牌?今天和这辆车接触了一整天后,我会从动力、内部装饰和智能系统方面寻找答案。

济南和莱芜是一体的,从一个区到另一个区需要40分钟的高速运行。作为中国十大“封锁”城市之一,复杂的路况将给车主带来极大的麻烦。然而,配备vv7 2020的高力煤矿全方位智能安全系统,不仅为车主安全出行创造了新的环境,也刷新了中高端豪华suv市场的新高度,成为同级自主生产SUV中第一款实现l2级智能驾驶辅助的车型。

该系统包括毫米波雷达、前视摄像机、adas地图、驾驶员监控等先进技术。同时,当面部识别系统检测到驾驶员没有注意时,汽车可以临时接管车辆,从而实现在单行道上“放开手脚”的全自动驾驶。如果情况进入更危急的状态,它将通过警报提醒驾驶员,如果仍然没有响应,它将停止,直到制动器停止。

是的,汽车工业的变化不再仅仅是互联和智能。它将在一定程度上和一定范围内取代你的工作。全自动驾驶的未来就在眼前。

围绕叶雪湖的一个圆圈正好有一匹半马的距离。两年前,我跑了一圈白雪皑皑的湖泊。安静的环境令人放松。有了vv7这个时候,车内的nvh静音系统使得车辆在怠速时的噪音只有37.9分贝,在120公里/小时时的噪音只有64.8分贝,有了12个扬声器的infinity品牌音频,感觉真的很好。

在高速行驶时,自适应巡航系统的使用相对方便。车辆间距离的检测分为四个级别,根据与前面车辆的距离自动加速和减速。高速行驶时,车道保持等系统的反馈更加明显。方向盘会及时自动修理。液晶面板的右下角会提醒双手戴上方向盘,保持车与车之间的距离。毕竟,目前的自动驾驶都是辅助性的。安全驾驶的关键是不要分心。

vv7左侧的a柱有一个小盒子,是检测驾驶员面部表情的装置。试驾期间,流媒体后视镜相当于一个大屏幕,这确实吸引了我的注意力。然而,只要你的眼睛偏向后视镜,语音系统就会提醒你不要分心。的确,为了安全驾驶,必须时刻观察是否有大型卡车不能通过后视镜刹车。过度敏感的身份识别系统会判断你在行驶40公里后累了,但我们在两个人之间改变了它。

这一点可以在中期内完全修改。

其他令人眼花缭乱的配置包括驾驶辅助系统、语音控制、移动电话互联、pm2.5过滤等。,据说与上一段相比有40次升级。我以前从没听到有人笑过,是吗?老车主看到这些升级会哭吗?

vv7三种型号配备2.0t发动机,最大功率为167kw,最大扭矩为387 nm,最大马力为227ps。gt版本的细微差别在于发动机在外观上没有额外的调整,数据与正常版本一致。然而,gt版本有一个弹射系统,可以通过踩油门实现跑车的弹射效果,而不需要使用汽车的跟部。它只有每百公里7.3秒的加速能力,这对于这种弹射配置来说似乎有点遗憾。

然而,在试驾过程中不会感觉到这种数据差距,加速器将快速响应,功率反馈将是显而易见的。不会失去奢侈品牌的内饰和车内车外pm指数之间的巨大差距,无论是开车还是骑车,都能给人一种舒适的感觉。特别是方向盘强度可调,有三个等级,适合不同的驾驶员。

当然,我知道每个人都最关心油耗,这似乎是长城车型中最受批评的地方。在整个56.4公里的试驾过程中,在高速、乡道和部分拥堵的情况下,平均速度为20公里/小时,平均油耗为15.1升/100公里。

作为vv7家族的全新成员,gt车型首次亮相“中国豪华轿车suv”。稍高的价格显然不是销售额的中间值。

Vv7 gt在照明技术方面有着深厚的造诣。应用自适应激光前照灯是目前世界上最先进的灯具技术之一。激光前照灯完全优化并弥补了led前照灯的不足。能耗低于发光二极管头灯的60%,照射距离可达600米,是普通发光二极管的3倍。车速超过75公里/小时时,前方600米对面车道没有迎面而来的车辆,220米没有迎面而来的车辆,与发光二极管前照灯相比,具有响应速度快、亮度衰减低、体积小、能耗低、使用寿命长的优点。

此外,vv7 gt升级了只有奢侈品牌才能携带的全铝合金下摆臂悬架,大大减轻了簧下重量,提高了舒适性和操控性。同时,vv7 gt通过调节前后螺旋弹簧的刚度、前后稳定杆的尺寸和悬架衬套的性能,提高了整车的振动舒适性和运动舒适性,与vv7奢华舒适的驾驶体验形成鲜明对比,为消费者提供了更多的驾驶场景选择。

在测试发射控制的弹射启动功能时,发动机将在车辆启动时输出最大扭矩,以达到最佳加速度,提高车辆的加速性能。技术上,在喷射启动阶段,车辆将通过增加档位1、2和3中的换档速度和扭矩限值以及取消升档过程中的扭矩减小来实现最大扭矩输出和最大功率启动。

vv7 gt调谐的独家运动型排气音响系统,通过提取车辆加速和升档时发动机声音的顺序分量,形成巨大的动态声音,可以有效刺激驾驶员肾上腺素,为消费者增加更多的运动型驾驶乐趣。此外,vv7 gt还配备了8 gt独家配置,如三视行车记录仪、节奏气氛灯、喷水刮水器和旋转切割轮毂。

底盘,排气,造型...燃气轮机显然适合少数人。

然而,wey的主要消费群体显然已经是90后了。为满足时代和消费需求而配备的智能电子设备将吸引一部分外观派对和设备派对。比较数据后,技术方应该对vv7有强烈的好感。毕竟,随着发动机排量越来越小,三缸发动机越来越受欢迎,2.0t排量可以给年轻人足够的消费信心。

齐鲁晚报,齐鲁单点记者张子森

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